Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Корпус рычага переключения передач

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Шасси, ходовая часть Устройства управления 

0

Моменты затяжки
Болты крепления корпуса рычага переключения передач21 Нм
Крепления выпускного трубопровода22 Нм
Гайки расширительного бачка8 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Отверните гайки крепления расширительного бачка.

Отсоедините расширительный бачок от кронштейна.

Модели с двигателем К9К





Отсоедините воздухопровод между турбокомпрессором и воздушным охладителем в точке (1).

Отверните гайку крепления (2) воздухопровода к коробке передач.

Снимите воздухопровод.

Все модели



Отсоедините тросы выбора и переключения передач от коробки передач в точке (3).



Отсоедините стопоры оболочек тросов выбора и переключения передач на коробке передач, нажав в местах (4).




Модели с двигателем К9К



Отверните болты крепления (6) выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору.



Модели с двигателем К4М



Снимите крепления приемной трубы глушителей (7).



Все модели



Отведите в сторону выпускной трубопровод.

Модели с двигателем К4М



Снимите:


  • гайки крепления (8) теплового экрана,
  • тепловой экран.



Все модели



Снимите центральную консоль.

Отверните болты крепления (9) корпуса рычага переключения передач.

Отсоедините корпус рычага переключения передач от пола, отжав пружинные защелки (10).



Опустите корпус рычага переключения передач так, чтобы он лег на выпускной трубопровод.

Извлеките корпус рычага переключения передач, проведя его между туннелем и выпускным трубопроводом.

Установка



Примечание: Для облегчения присоединения тросов выбора и переключения передач к коробке передач корпус рычага переключения передач и рычаги механизма управления на коробке передач обязательно должны находиться в нейтральном положении.


Установите корпус рычага переключения передач.

Прикрепите фиксаторами к полу корпус рычага переключения передач.

Затяните требуемым моментом болты крепления корпуса рычага переключения передач (21 Нм).

Установите центральную консоль.

Модели с двигателем К4М



Установите:
  • теплозащитный экран,
  • гайки крепления теплового экрана.

Все модели



Заверните гайки шпилек крепления выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору.

Затяните требуемым моментом крепления выпускного трубопровода (22 Нм).

Закрепите:
  • стопоры оболочки тросов выбора и переключения передач на коробке передач,
  • тросы выбора и переключения передач к коробке передач.

Модели с двигателем К9К



Заверните гайку крепления воздухопровода на коробке передач.

Соедините воздухопровод между турбокомпрессором и воздуховоздушным охладителем в точке (1).

Все модели



Установите расширительный бачок на кронштейн.

Затяните требуемым моментом гайки расширительного бачка В (Нм).

Подключите аккумуляторную батарею.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Устройства управления
Следующая

Гидропривод сцепления — снятие и установка
Главный цилиндр привода сцепления
Процедура удаления воздуха после снятия компонента гидропривода сцепления
Процедура удаления воздуха, если части гидропривода сцепления сняты
Процедура удаления воздуха, если никаких частей гидропривода сцепления не снято
Гидропривод сцепления — удаление воздуха
Датчик хода педали сцепления
Педаль сцепления — снятие и установка
Перечень и расположение элементов привода сцепления
Рычаг привода стояночного тормоза
Тросы привода стояночного тормоза
Вакуумный усилитель тормозов — проверка герметичности
Перечень и расположение элементов ABS
Гидроблок тормозной системы с ABS
Датчик скорости вращения переднего колеса
Датчик скорости вращения заднего колеса
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 36 + 20

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто