Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Электровентилятор — снятие и установка

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Кузов и салон Отопление салона 

0

Снятие



Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • фронтальную подушку безопасности водителя,
  • рулевое колесо,
  • узел подрулевых переключателей,
  • щиток приборов,
  • аудиосистему.

Отсоедините колодку проводов (1) от электровентилятора системы охлаждения двигателя.

Нажмите на защелку (2) и поверните на четверть оборота электровентилятор двигателя по часовой стрелке.



Снимите электровентилятор системы охлаждения двигателя.

Установка



Примечание: При установке электровентилятора должен быть слышен сухой щелчок.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Отопление салона
Следующая

Радиатор отопителя — снятие и установка
Распределительный блок — снятие и установка
Трос привода заслонки смешения воздушных потоков
Трос привода заслонки распределения воздушных потоков
Трос привода заслонки рециркуляции воздушных потоков
Задний распределительный воздухопровод
Передний распределительный воздухопровод
Фильтр вентиляции салона
Перечень и расположение элементов
Реле нагревательных элементов отопления салона
Нагревательные элементы — снятие и установка
Блок резисторов электровентилятора салона
Панель управления — снятие и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 16

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто